مع استمرار صناعة النفط والغاز في الخارج في استكشاف بيئات بحرية أعمق وأكثر قسوة ، لم يكن الطلب على المواد القادرة على صيد كل من الضغوط الميكانيكية والتآكل أعلى. سبيكة 625 (UNS N06625)-سبيكة النيكل والكريميوم-موليبدينوم-يتم اعتمادها على نطاق واسع في الناهضين تحت سطح البحر ، والمشعبات ، والمكونات البئر ، والأنابيب المرنة بسببها مقاومة استثنائية للتعب التآكل. على عكس الفولاذ المقاوم للصدأ التقليدي أو الفولاذ المنخفض ، يحافظ سبيكة 625 على السلامة الميكانيكية تحت التحميل الدوري في البيئات الغنية بالكلوريد ، وعالي الضغط ، والبيئات عالية.
تستكشف هذه المقالة الآليات المعدنية ، وسلوك التعب ، ومقاومة التآكل التي تجعل سبيكة 625 مناسبة بشكل فريد للاستخدام في الخارج ، مع اهتمام خاص بأدائها تحت الضغط الميكانيكي والكيميائي المشترك.
يحتوي Alloy 625 على التكوين الاسمي التالي (WT ٪):
عنصر | محتوى |
---|---|
النيكل (ني) | 58.0 دقيقة |
الكروم (CR) | 20–23 |
الموليبدينوم (MO) | 8–10 |
niobium + tantalum (NB + TA) | 3.15–4.15 |
الحديد (Fe) | توازن |
آخرون (CO ، TI ، AL ، MN ، C) | يتعقب |
ينبع أدائه المتفوق من:
حل الصلبة تعزيز من MO و NB.
مقاومة التآكل من CR و MO.
مستقر FCC γ-Matrix البنية المجهرية بدون هطول الأمطار عند حدود الحبوب.
الأهم من ذلك ، لا تعتمد سبيكة 625 على تصلب هطول الأمطار ، مما يسمح له بالحفاظ على ليونة حتى في الظروف القديمة وبعد اللحام.
تعب التآكل هو تفاعل معقد:
التعب الميكانيكي من التحميل الدوري.
هجوم كهروكيميائي أن يسرع بدء تشغيل النمو والنمو.
أضرار تآزرية وهذا يقلل من حياة التعب أقل بكثير في الهواء.
في الأنظمة الخارجية ، يخلق التحميل الديناميكي من الأمواج ، والاهتزاز الناجم عن التيار ، وركوب الدراجات الضغط الإجهاد الميكانيكي. يوفر مياه البحر الوسيلة المسببة للتآكل ، الغنية بأيونات الكلوريد (CL⁻) ، والأكسجين ، ونشاط الوقود الحيوي. الجمع يقلل بشكل كبير من عمر المكون.
في الاختبارات المختبرية ، تعرضت السبائك 625 للتحميل المحوري المعاكس بالكامل في درجة حرارة الغرفة تحت بيئتين:
الهواء (بيئة محايدة)
مياه البحر الاصطناعية (محلول كلوريد الصوديوم 3.5 ٪)
توضح النتائج (كما هو موضح في الشكل أعلاه):
A انخفاض لوغاريتمي في حياة التعب مع زيادة التوتر.
حتى 30-40 ٪ تخفيض في دورات الفشل في مياه البحر مقارنة بالهواء عند مستويات الإجهاد المكافئة.
مثال: عند 400 ميجا باسكال ، انخفضت عمر التعب من حوالي 150،000 دورة في الهواء إلى حوالي 90،000 في مياه البحر.
تؤكد هذه البيانات أن السبائك 625 ، على الرغم من مقاومة عالية ، لا تزال تظهر تدهورًا قابلاً للقياس بسبب التآكل - ولكن أقل بكثير من الفولاذ المقاوم للصدأ.
مقاومة سبيكة 625 لإرهاق التآكل متجذرة في:
طبقة أكسيد مرور: CR يشكل فيلمًا كثيفًا يتأخر.
MO و NB: تعزيز حدود الحبوب وتحسين مقاومة الشق والتآكل الموضعي.
كربون منخفض: يمنع التوعية والتآكل بين الحسم بعد اللحام.
نصيحة الكراك: ليونة عالية تساعد على امتصاص الإجهاد الموضعي ومنع انتشار الكراك.
بالإضافة إلى، رواسب كربيد غنية (نوع MC) المساهمة في مقاومة التعب من خلال انحراف مسارات الكراك.
يتم استخدام السبائك 625 في:
الناهضين والرائحة المرنة: خاضع لأحمال المحيط الديناميكية.
الخوار ومفاصل التوسع: حيث تتحد الدورات الحرارية والميكانيكية.
خطوط أنابيب الصلب المغطاة: سبيكة 625 مرتبطة بالمعادن كطبقة داخلية مقاومة للتآكل.
الشفاه والمسامير والموصلات: حيث كل من الختم والسلامة الهيكلية أمر بالغ الأهمية.
تشير التقارير الميدانية إلى أن أنظمة الكسوة القائمة على سبيكة 625 أكثر من 20 عامًا من الخدمة تحت سطح البحر مع الحد الأدنى من الصيانة.
على عكس العديد من السبائك عالية الأداء ، فإن السبائك 625 قابلة لحام بسهولة مع عمليات مثل GTAW و SMAW و GMAW. تشمل المزايا الرئيسية:
الحد الأدنى من التوعية المخاطر
معادن الحشو المطابقة (ernicrmo-3) متاح
لا يوجد معالجة حرارية بعد اليدل مطلوب في معظم الحالات
في اختبار التعب ، أظهرت مناطق HAZ في سبيكة 625 لحامه أي بدء صدع مبكر، مما يشير إلى ارتفاع الاستقرار المعدني حتى في ظل الظروف البحرية.
ملكية | سبيكة 625 | 316L SS | Duplex 2507 | سبيكة C-276 |
---|---|---|---|---|
Pren (Pitting Resistance Eq. رقم) | ~52 | ~25 | ~42 | ~74 |
حياة التعب في مياه البحر (في 400 ميجا باسكال) | ~ 90k | ~ 15k | ~ 50k | ~ 110k |
قابلية اللحام | ممتاز | ممتاز | معتدل | جيد |
يكلف | عالي | قليل | واسطة | عالية جدا |
في حين أن C-276 يوفر مقاومة أفضل للحفر ، فإن تكلفته العالية وخفض قابلية اللحام تجعل السبائك 625 أكثر عملية في معظم الأدوار البحرية الهيكلية.
يتجنب زوايا حادة ومركزات الإجهاد في تصميم المكون.
يستخدم الحماية الكاثودية أو الطلاء عندما يقترن جلفانيا الصلب الكربوني.
اسمح هوامش اختبار الضغط الدوري في رموز التصميم (على سبيل المثال ، DNV-ST-F101).
مراقبة تلف التعب عبر انبعاثات صوتية أو تدريج UT أثناء عمليات التفتيش.
لا تزال السبائك 625 واحدة من أكثر السبائك القابلة للتنوع وتنوعًا لأنظمة النفط والغاز تحت سطح البحر ، وخاصة في البيئات التي يكون فيها يتزامن الإجهاد الدوري والتآكل العدواني. إن مقاومة التعب العالية ، وقابلية اللحام المتميزة ، والاستقرار على المدى الطويل تجعلها خيارًا مفضلاً للمهندسين الذين يقومون بتصميم الظروف البحرية الأكثر تطلبًا في العالم.
مزيج من المتانة الميكانيكية والنزاهة الكهروكيميائية يضمن أنه حتى مع العمليات الخارجية تتراجع أعمق وأكثر تعقيدًا وأكثر حساسية بيئيًا ، تواصل سبيكة 625 الوفاء بوعدها بالموثوقية والسلامة.